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皇冠信用网网址:为安全生产和低碳减排提供了物流创新保障

时间:2021/9/9 16:16:40   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:这是东北地区粮食货物首次以“海铁联运+滚落”的形式跨洋、跨省运输。山东港口由此开辟了从烟台到大连的“南北粮运”的“黄金水道”。东北地区是我国粮食主产区。长期以来,由于传统物流模式和运输载体的限制,东北到山东的粮食流通主要以公路运输和海运运输为主。操作环节多,耗时长。损失是巨大的。通过辽路跨海、跨省多式联运通道,将粮食装...

这是东北地区粮食货物首次以“海铁联运+滚落”的形式跨洋、跨省运输。山东港口由此开辟了从烟台到大连的“南北粮运”的“黄金水道”。东北地区是我国粮食主产区。长期以来,由于传统物流模式和运输载体的限制,东北到山东的粮食流通主要以公路运输和海运运输为主。操作环节多,耗时长。损失是巨大的。

通过辽路跨海、跨省多式联运通道,将粮食装入东北产区铁路开顶箱,再通过铁路运输至大连港。通过同三高速公路网,与山东粮食加工企业直接对接,全程贯通,形成了“两港一船一箱到尾”的多式联运新模式。与传统的运输方式相比,可以节省10%的运费,减少货运量。损失是1.5%。

山东港烟台港工作人员告诉记者,“海铁联运+滚装旅客吊挂”的新模式融合了铁路运输、公路运输、吊挂运输、滚装旅客运输的优势,向山东输送东北粮油等优质商品。华东地区的时间从过去的10天压缩到5天。从根本上解决了载货汽车的油电安全问题,为安全生产和低碳减排提供了物流创新保障。

预计依托新航道,粮食业务将形成月运量近万吨的格局,并逐步扩大到年运力50万吨左右的规模。未来,东北地区的粮食、钢材等优质商品将继续通过这条新通道直接供应到华东等地市场,从华东等地退回的商品将同时运输到东北腹地,形成“双向对流效应”,有效帮助国内市场畅通。



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